鑄鉄与鋼料是机械制造工业中应用广的材料球墨铸铁管价格但是鑄鉄与鑄鋼、鍛鋼的成本却相差很多。在工艺上鑄鉄較鑄鋼或鍛鋼也簡单，所用設备也簡便，所以广泛地籴用鑄鉄来代替鋼料制造零件，是有大的輕济意义的。但是普通鑄鉄的机械性能都远不如鋼料，这是因为普通鑄铁中的碳素在金属基体内呈片状分布，起着应力集中的作用，就象一块完整的鋼材有很多裂修，割断了基体粗識的連馩性。所以普通鑄鉄的强度就不如鋼。这就大大地了鑄鉄的使用范圍。但是，自从1947年发現了球墨鱗鉄以后，鏽鉄的使用范園得到了很大发展。球墨鑄鉄是一种新型的高毅鑄鉄，它与普通鑄鉄大的区别是在金屬基体中碳素呈球状石墨分布，避免了应力集中，使基体具有較好的連性，所以机械性能接近于鋼（見表1）。在某些性能方面，如鑄造、加工、耐磨、吸收靂动等性能。
　　球墨鱗鉄还途二、球墨鑄鉄在我国机械工业中的应用情况我国自从1951年上海矿山机器厂及上海冶金陶瓷研究所試制成功球墨鑄鉄的清息在报上发表后，就得到了广泛的应用，不少工厂粉粉試制，并投入了生产。如上海汽輪机厂、上海柴油机厂等在1952年即用球墨鑄鉄来試制曲軸；江西九江机器厂自1953年开始生产1馬力柴油机用的球墨鑄鉄曲軸；離坊柴油机厂与济南柴油机厂在1954年也开始用球墨鑄鉄制造柴油机的缸套及活塞环等等。此外，在高温下工作拜承受巨大負荷的軋鋼机軋輥（中1100×2400）’一般要求鎳鉻綱扌能胜任，但鞍山鋼鉄公司早在1954年就球墨鑄鉄制造，并在鞍鋼大型、中型、小型軋鋼厂’以及无縫鋼管、板鋼等厂普遍使用。几年来，在党的正确頜导和全体鑄造工作者的努力下，球墨鉄的生产技木得到飞速的提高。在1958年机械工业只能掌握重达7的大型球墨鱗鉄件的生产，而目前大的鑄件已达到81。在生产上的使用量也正在逐步增长。
　　代替了很多鑄鋼和緞鋼件。如貴阳矿山机器厂400×220顎式等8种产品上用球墨鉄代替鋼件，以重量計为，1956年和1957年的球墨鑄鉄产量占鏽铁总产量的30以上球墨铸铁管价格上海矿山机器厂早在1953年便大量生产了煤气机上的曲軸’該厂鍛釬机上的球墨鑄铁零件，以重量計就为机器重的74；1956年和1957年球墨鑄铁产量占铁总产量的40以上，在該厂产品中吓均鋼制零件和球墨鑄鉄零件的重量比为6:4.球墨鏽铁在几个主要动力机械厂的使用情无如下天津动力机厂在1951年即以球墨鑄鉄来制造80馬力柴油机的全部齿輪、气門搖臂等零件和空气压箱机上用的曲軸，現在80馬力柴油机的707种零件中已有13种零件（包括曲軸）用球墨鑄鉄来制造，毛坯共重8118公斤，占全机毛坯重量1/12；每分鍵9公尺空气压縮机的384种客件中也有13种客件用球墨鑄鉄制造，毛坯共重1544公厅；車架共有111种零件，其中有12种零件（包括前、后軸）用球墨鑄鉄制造，毛坯共重5066公斤。